![]() Mazda в 1982 году дебютировала в гоночной серии «24 часа Ле-Ман» с несколькими моделями 254i. Транспортные средства не имели особых впечатляющих характеристик, и считалось, что позже автомобили были списаны в утиль. Тем не менее, японское издание Nostalgic Car написало, что оба автомобиля были отправлены обратно в Японию и участвовали в нескольких гонках серии JPSC. Недавно обнаруженный экземпляр был замаскирован розовой ливреей, в то время как второй 254i был окрашен в желтый цвет, но позже был утерян во время аварии на гоночной трассе Фудзи. В конце прошлого года розовый автомобиль был обнаружен в одной из отдаленных западных префектур Японии, и его уникальность была подтверждена господином Тахимото, главным механиком в MazdaSpeed в 1982 году. Доказательством принадлежности машины к гоночному Mazda 254i послужила тормозная система и задняя подвеска. Детальнаое исследование показало, что под белой краской она имеет слои как золотой, так и розовой краски. Такми образом, единственный оставшийся в мире спорткар был окрашен в чёрно-золотую ливрею, прежде чем стал розовым, чтобы участвовать в чемпионате JSPC. Читайте также: Представитель Mazda журналистам рассказал о преемнике Mazda RX-8 Отметим, что в 254i использовался двухроторный двигатель 13В, мощностью около 296 л.с. Неясно, был ли автомобиль обнаружен со своей оригинальной силовой установкой, но в дальнейшем его планируется восстановить. |
02-20-2019, 02:10
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 588
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.