![]() Производством модели, как и прежде, занимается совместное предприятие Maruti Suzuki. Известно, что в основу новинки легла «тележка» Heartect, которую можно встретить на моделях Suzuki Swift и Baleno. Кроме этого, со сменой поколений экономичная «пятидверка» стала чуть длиннее – 3 655 мм (+56 мм). Колесная база, в свою очередь, выросла на 35 мм до отметки 2 435 мм. Заметнее всего новый хэтч подрос в ширину – до 1 620 мм (+125 мм). А вот объем багажника теперь составляет 314 литров (+ 134 л). Напомним, Suzuki Wagon R на индийском авторынке пользуется хорошим спросом. С выходом новой генерации хэтчбека продажи заметно поползли вверх. Напомним, в 2018-ом спрос на модель немного «просел» (аналитики зафиксировали 9-процентный спад продаж), однако смена поколений помогла вернуть прежнюю тенденцию. Сегодня дилеры рапортуют об ажиотаже вокруг новинки. Известно, что хэтчбек сохранил старый 68-сильный «атмосфериник» на один литр, а также обзавелся более мощным бензиновым мотором K12M 1.2 – его отдача составляет 83 л.с. В качестве трансмиссии покупателям предлагают пятиступенчатую МКПП или «робот». Читайте также: Что произойдёт, если смешать масла разной вязкости За Wagon R с литровым мотором просят 419 тысяч рупий. Хэтч с более мощным двигателем под капотом оценили уже в 489 тысяч рупий. |
1-04-2019, 14:44
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 764
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.