 Jaguar Land Rover направит на переплавку списанные предсерийные прототипы электрокаров I-Pace. Батареи из них предварительно вынут и переработают отдельно. Именно на прототипах компания решила протестировать новую технологию использования вторичных материалов. Напомним, что JLR уже несколько лет выступает за повторное применение ресурсов и в 2008-м запустил программу Recycled Aluminum CAR («Автомобиль из вторичного алюминия»). Она предполагает, что к 2020 году компания будет производить свои машины на 75% из переработанного сырья. Теперь Jaguar Land Rover запускает новую программу - Reality, ответственную за переработку не используемых автомобилей собственных марок. Как сообщает пресс-служба производителя, кузова прототипов разберут и отсортируют по типам материалов при помощи высокотехнологичных сенсоров Axion. Полученный в результате сортировки алюминий отправится на переплавку. Аналогичным образом будут обрабатываться и другие выведенные из эксплуатации автомобили Jaguar и Land Rover. Добавим, что пользоваться алюминием компания Jaguar начала 17 лет назад - первым стал представительский седан XJ поколения X350. А уже через 12 лет среднеразмерный XE выпустили с использованием специально разработанного алюминиевого сплава RC5754, на 75% состоящего из переработанного металла. Половина структуры кузова XE также была выполнена из алюминиевых сплавов с высокой долей вторично используемых материалов. Благодарить за такие возможности нужно систему замкнутого цикла, запущенную на производственных мощностях в Великобритании и Словакии. А вот во внедорожниках Land Rover алюминий применялся на протяжении всей истории марки. Читайте также: Появились снимки нового Porsche 911 Turbo Cabrio (ФОТО) Так, Land Rover Series I 1948 года уже имел алюминиевые наружные кузовные панели. |
04-5-2019, 10:54
Джерело: car.ru
Переглядів: 454
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.