![]() Сегодня мы поговорим о наиболее важных местах, где следует регулярно контролировать наличие смазки. Наиболее нагружена и подвергается постоянному трению узлов ходовая часть. Тут следует постоянно контролировать наличие смазки. Как профилактику можно использовать проникающую смазку для всех резьбовых соединений, сайлентблоков и шаровых опор. Дверные уплотнительные резинки также стоит периодически обрабатывать силиконовой смазкой. Благодаря этому, уплотнители долгое время будут оставаться эластичными и сохранят свои свойства. Замки зажигания и дверей необходимо периодически обрабатывать проникающей смазкой типа WD-40. Это поможет уберечь механизм замков от заклинивания и промерзания в зимнее время. Правда, прежде чем делать это, лучше уточните в инструкции к автомобилю, допускает ли конструкция замков вашей машины использование смазки. Приводные ремни, а также ремень ГРМ необходимо обрабатывать спецсредством "кондиционер-натяжитель". Эта спецжидкость существенно продлит срок эксплуатации ремней. Читайте также: Hyundai намекнул названием Pavise на новый кроссовер Все эти советы для начинающих автомобилистов помогут прослужить многим узлам и агрегатам вашего авто долгое время. |
6-04-2019, 16:39
Джерело: car.ru
Переглядів: 319
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.