![]() Для большинства людей самая захватывающая часть любого нового суперкара — это передовые технологии, которые позже появляются в обычных седанах. Так обстоит дело с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, установленным в Nissan Altima. Используя технологию, первоначально разработанную для Nissan GT-R, инженеры отказались от использования в двигателе Altima традиционных гильз, применив процесс, который в компании назвали «зеркальное отверстие». Суть технологии заключается в распыление тонкого, легкого покрытия из расплавленного железа на отверстия цилиндров. Это достигается за счет использования газа для подачи распыленных металлических частиц в неизолированные цилиндры. Затем для обработки и полировки каждого отверстия цилиндра используется алмазный инструмент. Благодаря зеркально поверхности и отсутствию гильз снижается трение, что приводит к меньшему износу, большей эффективности и, как мы надеемся, увеличению долговечности. 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель в новом Altima выдает на 182 л.с. мощноти. Стоит отметить, что Nissan реализует Altima с пятилетней гарантией на 100 тыс. км пробега. Эти цифры не так впечатляют, как у более спортивного GT-R, но их более чем достаточно для среднего покупателя Altima — многие из них будут водить свои автомобили годами, не осознавая технологического триумфа, который скрывается под капотом. Читайте также: Первые фото нового седана Nissan Altima появились в Сети Силовая установка производится на заводе Nissan, расположенном в штате Теннесси. Он производит более 1,4 миллиона двигателей в год. |
04-27-2019, 06:04
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 529
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.