![]() Дебютировало сразу все семейство: лифтбэк, универсал и универсал повышенной проходимости Scout. Проходимая новинка отличается от обычного Combi увеличенным на 15 мм дорожным просветом, пластиковым обвесом, дополнительной защитой двигателя и полным приводом в стандартной комплектации. Заметим, что прежде самой «внедорожной» версией флагманской модели был автомобиль с пакетом Outdoor, не предполагавшим увеличения клиренса. Еще одно новшество – плагин-гибрид Superb iV, первый в модельном ряду «Шкоды». Его силовая установка позаимствована у Volkswagen Passat GTE: 1,4-литровый 156-сильный бензиновый двигатель работает в сочетании с интегрированным в робот DSG 115-сильным электромотором, который питается от батареи на 13 киловатт-часов. Отключив ДВС, такой гибрид может проехать 55 километров по методике WLTP. Эту силовую установку предложат для лифтбэка и универсала, тогда как «Скауту» положены только 2,0-литровые двигатели – 272-сильный бензиновый и 190-сильный дизельный. В Европе обновленный «Суперб» также будет доступен с бензиновыми двигателями на 150 и 190 л.с. и дизелями на 120 и 150 л.с. Сам по себе рестайлинг вышел незначительным, затронув оптику, решетку, бамперы и отделку интерьера салона. Читайте также: Ferrari Hybrid Supercar замечен в плотном камуфляже (ФОТО) В то же время после обновления Skoda Superb обзавелся опциональными матричными фарами, модернизированной информационно-развлекательной системой с экранами на 8,0 и 9,2 дюйма, усовершенствованным адаптивным круиз-контролем и рядом других новых ассистентов. |
05-25-2019, 15:44
Джерело: cartimes.ru
Переглядів: 2 133
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.