![]() Видео сочетает в себе серию кадров из самого болида ID.R и дополнительные кадры, снятые вертолетом, который парил над трассой на протяжении всего времени прохождения круга. Неудивительно, что полностью электрический, специально созданный гоночный автомобиль способен преодолевать повороты на трассе с необычайной скоростью. Он также может очень сильно затормозить в поворотах и со временем 6 минут и 05,336 секунды легко побил предыдущий рекорд NIO EP9 на 40,564 секунды. Одна особенно интересная вещь, которую можно заметить, наблюдая за заездом, это то, как автомобиль развивает скорость около 250 км/ч практически после каждого поворота благодаря своей электрической силовой установке и сопротивлению, создаваемому его сумасшедшей аэродинамикой. Для сравнения: Porsche 919 Hybrid Evo, который является рекордсменом на трассе Нордшляйфе, развивает 369 км/ч по прямому участку немецкой трассы. Впервые ID.R вышли на международную арену в прошлом году, когда установили рекорд в 7 минут и 57,148 секунд на соревнованиях по подъму на вершину Пайкс-Пик, а затем приступили к установлению рекорда среди электрокаров на Фестивале скорости в Гудвуде со временем всего 43,86 секунд. За рулем электрического болида на Нюрбургринге находился Ромэн Дюма. Французский гонщик на протяжении многих лет пользовался огромным успехом в гонках на выносливость и в общем зачете одержал две победы на 24-часовой гонке в Ле-Мане. Читайте также: Toyota Supra следующего поколения получит электромотор Он также выиграл чемпионат мира по выносливости FIA 2016 года с Марком Либом и Нилом Яни. |
06-5-2019, 10:54
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 894
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.