![]() Автомобиль будет выпускаться ограниченным тиражом всего 100 экземпляров, которые будут собраны в течении лишь 2022 года собственной компанией Мюррея — Gordon Murray Automotive (GMA). Он будет оснащен революционной технологией «веерная машина» для создания большой аэродинамической прижимной силы и улучшения сцепления на поворотах. Новинка получила название T.50. Гиперкар представляет собой полностью заднеприводную конструкцию с карбоновым коконом и средним расположением двигателя. Он немного длиннее, чем McLaren F1, но все же меньше, чем Porsche 911. T.50 также удивительно легкий — его вес составляет всего 980 кг. Такая масса на 400–600 кг меньше, чем у существующих ныне суперкаров. T.50 оснащен компактным и легким 3,9-литровым атмосферным V12 мощностью 641 л.с., созданным GMA в сотрудничестве с Cosworth. Коробка передач представляет собой классическую 6-ступенчатую МКПП, созданную специалистами Xtrac. Хотя T.50 использует электрический вентилятор диаметром 400 мм на 48 В, который создает большую часть его прижимной силы, автомобиль не будет использовать гибридную технологию, потому что Мюррей считает, что он слишком тяжелый и сложный. Он отметил, что T.50 отличается эффективностью благодаря легкости дизайна. Читайте также: Jaguar XE получил особую версию Lendmark Edition (ФОТО) Ожидается, что T.50 будет иметь отношение мощности к весу, равное специально облегченному гоночному автомобилю F1 GTR, который выиграл 24 часа Ле-Мана в 1995 году, и гибридным двигателям McLaren P1 и Ferrari LaFerrari. |
06-5-2019, 13:47
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 577
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.