 Корейский автопроизводитель презентовал новый мотор Smartstream 1.6 с механизмом CVVD, обеспечивающим уникальную систему регулировки работы клапанов. Силовая установка Hyundai способна плавным образом варьировать длительность открытия клапанов впуска, которые сохраняют «рабочую» высоту подъема и функционируют в связке с классическим фазовращателем. Инновационная разработка позволяет эффективно регулировать объем впускаемого воздуха, когда дроссельная заслонка находится в открытом состоянии. На распределительном вале впуска находятся два эксцентриковых устройства, способные быстро увеличивать и уменьшать угловые скорости «кулачков» в привязке к силе нажатия на педаль «газа».  Каждый эксцентрик отвечает за четыре цилиндра, а их смещение происходит при помощи червячного механизма. Нововведение позволило увеличить мощность двигателя с механизмом CVVD на 4%, а его экономичность при этом выросла на 5%.  Первым мотором с механизмом CVVD является турбированный двигатель Smartstream G1.6 T-GDi, который имеет меньшие потери на трение (-34%), а также получил увеличенное до 350 бар давление впрыска. Читайте также: Самый первый Pagani покажут в Гудвуде (ФОТО) Новый 180-сильный агрегат дебютирует на Hyundai Sonata следующей генерации. Продажи модели стартуют до конца текущего года. |
5-07-2019, 13:49
Джерело: carsguru.net
Переглядів: 953
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.