![]() Гоночный маршрут протяженностью 20 600 метров «болид» преодолел всего за 7 минут 40 секунд. Напомним, что до этого лучшее время показал Honda Civic Type R, проехавший трассу за 7 минут 44 секунды. В качестве базы инженеры Renault использовали серийный хэтчбек Megane RS Trophy. Примечательно, что «родной» турбированный агрегат остался без изменений. Двигатель с рабочим объемом 1,8 литра развивает мощность до 300 лошадиных сил. Для увеличения скоростных характеристики хэтчбека специалисты снизили массу автомобиля, доработали ходовую часть и заметно улучшили аэродинамические показатели кузова. Megane RS Trophy-R «похудел» на 130 килограммов! Задний ряд сидений выбросили за ненадобностью, установив вместо него поперечную растяжку. Также для экономии веса избавились от подруливающего механизма задних колес и преселективной роботизированной трансмиссии, которая заметно тяжелее механической коробки передач. Облегчить модель также позволили композитные кресла, литий-ионный аккумулятор, облегченные колесные диски, капот из стеклопластика и другие продуманные решения. Проделанная работа позволила существенно сократить время разгона до «сотни», которое теперь составляет 5,4 секунды. Читайте также: Porsche 911 Speedster 1989 года выставлен на торги (ФОТО) Максимальная скорость хэтчбека при этом достигает отметки 262 км/ч. |
7-07-2019, 12:52
Джерело: carsguru.net
Переглядів: 505
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.