 За основу для тестов возьмут гибридную Toyota Prius PHV. Первые экспериментальные образцы выйдут на дороги Токио уже в июле текущего года. Это не первый опыт Toyota в использовании фотоэлектрических элементов. Раньше был предложен модуль, располагаемый на крыше. При мощности платформы в 180 Вт, КПД равен всего 22,5 %. Блок можно использовать только на стоянке, а вся накопленная энергия расходуется только на бортовую электронику. Теперь же в Toyota решили пойти по другому пути. Компании Sharp и Nedo разработали специальную солнечную пленку с толщиной слоя 0,3 мм. Ею целиком покроют крышу, капот, и заднюю дверь. Предполагается, что совокупная мощность всех элементов составит 860 Вт, а КПД перешагнет за 34 процента. Панели будут задействованы, как на парковке, так и в процессе движения. Читайте также: Журналисты запечатлели прототип обновленного Porsche Panamera Sport Turismo 2020 (ФОТО) За счет них дневной запас хода автомобиля увеличится в диапазоне от 44,5 до 56,3 километров. |
7-07-2019, 14:47
Джерело: car.ru
Переглядів: 763
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.