 Наряду с тремя совершенно новыми моделями — возрожденным семейством Defender, роскошным внедорожником Jaguar J-Pace и новым кроссовером Range Rover — инженеры компании заменят модель XJ на электрический суперкар в следующем году и создадут новую версию Range Rover к 2022 году. Все эти новые модели будут построены на совершенно новой «гибкой» платформе MLA, которая подразумевает создание не только гибридных модификаций, но и полностью электрических. Согласно официальным документам компании, до 2025 года появится также полностью электрическая модель Range Rover и полностью электрическая версия внедорожника Discovery. Тем не менее, нет никаких планов по выпуску полностью электрического Defender. Первая абсолютно новая модель JLR — это Defender, который поступит в продажу уже до конца этого года и будет собираться на новом заводе Nitra в Словакии.  Это сложный проект для британского автопроизводителя, потому что это новая модель, основанная на новой архитектуре и построенная на новом заводе с относительно новой рабочей силой. Но новая линейка Defender с тремя модификациями кузова имеет огромный потенциал на прибыльном рынке внедорожников премиум-класса.  Электрический XJ, впервые представленный компанией в 2015 году, заменяет уходящий седан XJ, который только что закончил десятилетний производственный цикл на заводе Castle Bromwich недалеко от Бирмингема. Когда XJ был впервые выпущен в 1968 году, он стал эталоном плавности, прекрасной управляемости и легкой скорости. Ожидается, что новая модель, которая должна появиться примерно через 12 месяцев, станет супер-роскошным автомобилем, а также будет более ориентированна на водителя.  В Jaguar Land Rover выражают надежду, что XJ обгонит конкурентов премиум-класса, предлагая роскошный автомобиль с нулевым уровнем выбросов, который идеально подходит для мегаполисов Восточной Азии. Позже будут выпущены подключаемые гибридные версии XJ.  Предстоящий пятый член семейства Range Rover, который должен выйти в конце 2021 года, также основан на платформе MLA. Он описан в документах JLR как «средний внедорожник» и, как ожидается, будет находиться между Evoque и Velar в модельном ряду марки. Он будет в большей степени ориентирован на дорогу, а его меньшая фронтальная площадь говорит о том, что он станет самым экономичным членом семейства Range Rover, а также первым полностью электрическим Range Rover. Читайте также: В Норвегии появится собственный электрокар Несмотря на то, что JLR зарегистрировала историческую шильдик Road Rover, нет никаких новостей о том, какое название получит новинка. |
08-5-2019, 10:54
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 1 264
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.