![]() Это не анекдот, а достижение современной науки. Исследователи Университета штата Огайо изучают способы использования томатной кожуры, скорлупы яиц и других натуральных отходов для производства автомобильных запчастей. Цель — сделать новые машины дешевле, долговечнее и экологичнее. Профессор Университета штата Огайо Катрина Корниш рассказала Automotive News, что томатная кожура достаточно прочна и прекрасно подходит для использования в измельченном виде во втулках подвески, опорах двигателя, шинах и шлангах, а также в других комплектующих. Это касается и яичной скорлупы. Звучит неправдоподобно, но кулинарные отходы могут помочь заменить технический углерод, встречающийся в перечисленных деталях. Технический углерод добывается методом сжигания тяжелых нефтепродуктов. При этом в атмосферу выбрасываются вредные вещества. Томатная кожура и скорлупа яиц добываются менее вредным способом, а их переработка не вредит окружающей среде. В теории, отжившие свое детали из натуральных веществ будет проще утилизировать. Это не первый случай, когда растения и органика используются при производстве автомобилей. Так, Ford и Lear разработали пену для сидений на основе сои. Ее использовали в Мустангах 2008 года. В 1941 году Генри Форд разработал и создал автомобиль, кузов которого был изготовлен из смеси соевых бобов, пшеницы и конопли. А помните Трабанты, которые колесили по Восточной Германии? Их же нельзя было раздавить или сплющить при утилизации. А все потому, что изготовлены они были из смеси смолы и хлопковых или шерстяных волокон под названием дюропласт. Ученые в конце концов смогли вывести бактерии, которые съели Трабанты, оставив от них лишь мелкую металлическую крошку. Читайте также: Родстер Lamborghini Aventador SVJ обзаведется коллекционным изданием (ФОТО) Сегодня автопроизводители работают над созданием долговечных компонентов и верят, что изменение молекулярного состава деталей позволит достичь желаемого — ресурса в 1,5 млн километров, например. |
08-17-2019, 16:42
Джерело: zr.ru
Переглядів: 470
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.