![]() Основа мотоцикла - карбоновый монокок. Благодаря выбранному материалу весит он всего 220 кг. Из других особенностей - кастомизированный карбоновый маятник, интерфейс "пользователь-машина", проекционный дисплей и очень высокопроизводительная батарея. Предполагается, что производитель наберет заказов на 399 мотоциклов и выпустит их за полтора года. Что дальше - будет зависеть от спроса. Электромотор на 399 Вольт выдает 133 л.с. Момент - 148 Нм. Обещанный запас автономного хода - 435 км. И это в смешанном режиме. В городе - до 600 км, по трассе - чуть больше трехсот. Разгон до сотни - 3 секунды. Максимальная скорость - 200 км/ч. Никакого сцепления, никаких передач - только вы и открытое шоссе. Анонсированное время зарядки от специального устройства быстрого тока - всего 45 минут. Ранее британский производитель обещал, что этот самый продвинутый электрический мотоцикл из когда-либо представленных на рынке будет комплектоваться фирменным шлемом в стиле пилота истребителя, с интегрированным HUD-дисплеем, а также умной курткой с тактильной сенсорной технологией. Например, плечо байкера cможет завибрировать, чтобы подсказать о потенциальной опасности, в то время как важная информация будет проецироваться перед пилотом. Основатель и исполнительный директор фирмы Arc, Марк Трумэн (Mark Truman) говорит, что «в Arc, мы решили создать электрический мотоцикл с душой, способный дать гонщикам острые ощущения, сравнимые с ощущениями на заряженном мотоцикле с двигателем внутреннего сгорания...». Читайте также: Arc продолжает тизерную кампанию мотоцикла Vector перед EICMA (ФОТО) Сама компания Arc находится в Ковентри, центре британского автомобильного хайтека. Команда Марка работала на руководящих должностях в таких компаниях, как Aston Martin, KTM, Ducati, Triumph, MotoGP и F1. |
08-19-2019, 07:12
Джерело: motonews.ru
Переглядів: 1 578
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.