 Судя по снимкам, если сравнивать между тестовым мулом Tucson и оригинальным тестовым мулом GV80, созданным на базе Hyundai Santa Fe, можно обнаружить некоторые сходства в арке переднего колеса. Несмотря на то, что колеса выглядят одинаково, на колесной арке есть полоска, которая указывает на то, что перед нами автомобиль с более длинным капотом, что необходимо для размещения двигателей большего размера, такого как 3.3 TT, который доступен на седане G70. Также этот испытательный мул выглядит длиннее и шире, чем основа под ним. «Genesis ускорит зарубежную экспансию в Китай и Европу и будет активно расширять свою линейку, включая первую модель внедорожника, выпущенную в этом году для усиления влияния мирового бренда», — рассказал вице-президентом Hyundai Motors Group во время мероприятии HMG.  Кроме того, можно увидеть, что форма капота, крыши и боковых зеркал, а также размер кузова различаются на трех внедорожниках. Капот одной из замеченых ранее на тестах моделей имеет более плавные линии, в то время как у другой — четкий изгиб.  Это можно интерпретировать как результат философии дизайна Genesis «Athletic Elegance». «Если у G80 соотношение элегантности и динамики 50:50, то у G70 70% динамики и 30% элегантности», — сказал Ли Санг Юп, глава дизайнерского отдела Genesis. Читайте также: Hyundai дразнит новым тизером в преддверии автосалона во Франкфурте (ФОТО) Поскольку Genesis планирует представить GV80 в этом году, а затем GV70, нельзя исключать появление и третей модели — флагманского внедорожника Genesis с индексом GV90. |
08-22-2019, 18:38
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 1 026
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.