![]() Отмечается, что данный узел получил весьма интересный принцип функционирования. Новая система полного привода позволяет не только улучшить внедорожные характеристики паркетника, но и существенно помогает справляться с управлением на высоких скоростях. Dynamic Torque Vectoring AWD задает определенный вектор направления крутящему моменту, распределяя усилия на левое и правое задние колеса по отдельности. Это позволяет оптимально подстраиваться под различные дорожные условия. При этом муфты храпового типа способствуют улучшению предсказуемости поведения автомобиля. Кроме того, новая полноприводная система позволяет сократить топливный расход, отключая при ненадобности моментально передний или задний привод. Читайте также: В Сети появились фото новой Skoda Octavia Подробности функционирования механизма Dynamic Torque Vectoring AWD хорошо продемонстрированы в специально подготовленном видеоролике. |
09-5-2019, 20:05
Джерело: carsguru.net
Переглядів: 341
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.