![]() О версии 3000GT 25-летней давности информации почти нет. Основанный на Супре JZA80 автомобиль из-за аэродинамического обвеса был на 50 мм шире и ездил на 18-дюймовых колёсах. Самым мощным двигателем в то время считалась наддувная «шестёрка» 3.0 (330 л.с., 441 Н•м). «Очень японский» пятиминутный ролик с чёрно-белыми фотками в историческом экскурсе нахваливает старую версию 3000GT, но мелькает и новый концепт. Среди прочего видно, как мастера расчерчивают маркерами капот, чтобы вручную прорезать в нём воздуховоды. Читайте также: Все пять поколений Toyota Supra собрали вместе (ФОТО) Ждать от нового шоу-кара высокой мощности не стоит. Скорее всего, она останется на стоковом уровне (197, 258 либо 340 л.с.), ведь на выставку SEMA японцы едут «продавать» аэродинамические ухищрения, а о тюнинге двигателей поведает какой-нибудь другой концепт. В то же время изменения в шасси весьма вероятны. |
10-23-2019, 22:01
Джерело: drive.ru
Переглядів: 455
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.