 О моторе даже в самой фирме Bentley знают немного. После сборки его установили на шасси, а некое неизвестное ателье соорудило для этого шасси кузов. Через некоторое время эксплуатации двигатель вместе с автомобилем угодил в Дорсетское училище Королевских артиллерийских войск, где с 1935 года агрегат служил наглядным пособием для курсантов: на нем изучали принципы работы ДВС.В 2011 году мотор вернулся в компанию Bentley, и только через восемь лет было принято решение о его восстановлении. Четырехцилиндровый двигатель с заводским номером 212 разобрали, детали промыли и очистили при помощи пескоструйного аппарата, и после этого собрали обратно. Компоненты покрасили в цвета училища Королевской артиллерии, а детали промаркировали и внесли во внутреннюю информационную базу.    Читайте также: Специалисты Mulliner воссоздали Bentley Corniche (ФОТО) Кроме того, стажеры спроектировали еще и специальный постамент для мотора, опираясь на оригинальные чертежи Bentley 20-х годов. Сейчас четырехцилиндровый двигатель экспонируется в Крю рядом с современным W12. Как говорят сами студенты, сделано это для того, чтобы наглядно продемонстрировать эволюцию двигателей Bentley. Пробовали ли реставраторы запустить мотор-ветеран, не уточняется, но, учитывая его статус наглядного пособия, это представляется маловероятным. |
27-10-2019, 02:06
Джерело: motor1.com
Переглядів: 495
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.