 Компания Volkswagen разрабатывает новую механическую трансмиссию MQ281 на 6 скоростей, показывая тем самым, что в будущем популярность механических коробок передач не уйдет. Разработку инженеры предлагают протестировать владельцам внедорожников, отмечая несколько ее особенностей, о чем стоит рассказать подробнее.История новейшей разработки. Тогда как большинство автомобильных компаний вкладывают средства и силы в разработку полуавтоматических и автоматических коробок передач, специалисты Volkswagen показали совершенно новую ручную трансмиссию, призванную в будущем показать, что технологии МКПП не только все еще существуют, но и завоевывают сердца водителей по всему миру. Самыми популярными автомобилями остаются кроссоверы, а они предъявляют к трансмиссии и ходовой части достаточно жесткие требования, а потому удовлетворить запросы покупателей представителей сегмента SUV специалистам было непросто. Преимущества и особенности MQ281. Коробка передач MQ281 отличается от автоматической трансмиссии по ряду параметров, среди которых: Она отвечает всем современным требованиям к коробке передач Обеспечивает диапазон крутящего момента 200-340 Нм Увеличивает КПД транспортных средств Помогает достичь максимальной скорости на малых оборотах Большинство автомобилистов привыкли считать, что ручные коробки в основном используются для бюджетных автомобилей, так как они экономичнее и не такие мощные, как автоматика. Однако MQ281, по заявлению, производителей, сломает стереотипы, ведь применять ее намерены для больших тяжелых внедорожников. Конструктивное устройство MQ281. Выделяется новая трансмиссия и своей компактностью. Два вала установили один поверх другого, а расстояние между ними составляет 80 мм. Вверху разместился входной вал, его соединили с двигателем через муфту с шестернями и синхронизаторами. Он будет отвечать за первую и вторую передачи с числами 3-6. Нижний вал, он же выходной, передает вращение на колеса, его оснастили шестернями и многоконусными карбоновыми синхронизаторами. Подшипники с низким уровнем контактных уплотнений помогают уменьшить трение, отдельное внимание специалисты уделили функции шумоизоляции, чтобы в салоне было комфортно находиться. Система смазки агрегатов была разработана на компьютере с помощью 3-D моделирования, а потому смазочный материал используется равномерно и оптимально, необходимый объем жидкости составляет 1,5 литра. Коробка передач MQ281 может работать и с электрическими силовыми установками, тем самым создавая гибридный привод. Он уже получил одобрение экспертов, ведь так езда становится более плавной, а автомобиль - динамичнее. Читайте также: Седан Mazda 6 лишился механической коробки в США Итог. Инженеры компании Volkswagen решили разрушить стереотипы и создали уникальную механическую коробку передач MQ281. Трансмиссия сможет работать не только в легковых автомобилях, но и в кроссоверах, а уникальная конструкция и применение новых технологий позволяют сочетать ее с электрическими силовыми агрегатами, создавая тем самым гибридный привод. |
11-6-2019, 21:09
Джерело: car.ru
Переглядів: 539
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.