![]() Как заявил генеральный директор Bugatti Стефан Винкельманн, он верит в потенциал традиционных двигателей внутреннего сгорания и в то, что французский бренд останется верен бензиновым двигателям ровно столько, сколько того потребует законодательство, поскольку ДВС — до сих пор «наиболее передовой способ питания автомобиля». Винкельманн не сомневается, что когда первый полностью электрический Bugatti появится в продаже, «это будет лучший электромобиль на рынке». Несмотря на свою любовь к ДВС, компания осознает экологические риски и планирует сократить выбросы углекислого газа. По оценкам французского производителя, в мире эксплуатируется порядка 700 гиперкаров Veyron и Chiron, каждый из которых проезжает около 1600 км в год. В качестве компенсации влияния на окружающую среду своих автомобилей, Bugatti будет высаживать ежегодно 4 тысячи деревьев, а свое предприятие переведет на альтернативные источники энергии. Читайте также: Китайцы построили гиперкар быстрее Bugatti Chiron (ФОТО) Винкельманн также прокомментировал информацию о разработке второй электрической модели Bugatti, пояснив, что последнее слово остается за наблюдательным советом Volkswagen Group, который в данный момент рассматривает различные варианты и не принял окончательного решения. |
11-26-2019, 07:39
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 431
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.