![]() Лучшим стал кроссовер Toyota RAV4 пятого поколения. Эту победу можно назвать исторической по двум причинам. Первая – звание автомобиля года впервые с 2016-го заслужил «японец», вторая – японская марка не попадала в лидеры целых 10 лет. В последний раз в конкурсе победил гибрид Prius третьего поколения в 2009 году. Премия ведет свою историю с 1980 года. Два последних года рейтинг возглавляли кроссоверы шведской марки Volvo - XC60 и XC40. Конкурсантов оценивало профессиональное жюри, состоящее из 69 японских журналистов. Побороться за почетное звание автомобиль года могли модели, вышедшие на рынок с октября 2018-го по ноябрь 2019-го. В текущем году этому требованию соответствовали 35 авто, из которых впоследствии отобрали десятку финалистов. За звание лучшего, помимо Toyota RAV4, боролись Mazda3, Toyota Corolla, BMW 3 серии, Jeep Wrangler, Jaguar I-Pace, Honda N-WGN, Mercedes-Benz A-Class, Nissan Dayz и Daihatsu Tanto. Эксперты отдали Toyota RAV4 436 баллов. Обладатель второго места - Mazda3 – получил 328 баллов, а бронзовый призер BMW 3 серии – 290 баллов. Читайте также: GM и LG объединятся для создания аккумуляторов для будущих электромобилей Выбиться в лидеры японскому кроссоверу помогли богатая линейка полноприводных модификаций, вместительный багажник, большой салон и хорошая управляемость. В целом же для Toyota это восьмая по счету победа в конкурсе. |
7-12-2019, 13:51
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 979
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.