![]() Компания бывшего конструктора «формульных» машин Гордона Марри показала компьютерное изображение среднемоторного купе T.50 и раскрыла подробности о его аэродинамике. В задней части суперкара расположен 40-сантиметровый вентилятор, разгоняющий проходящие под кузовом воздушные потоки. Система одновременно увеличивает прижимную силу и охлаждает мотор и трансмиссию. Также GMA T.50 получил активное антикрыло и воздухозаборник на крыше. Активные аэродинамические элементы позволяют переключаться между шестью режимами, предназначенными для ускорения и торможения, увеличения прижимной силы, скоростного движения по прямой или сокращения расхода топлива. GMA T.50 имеет углепластиковые монокок и кузовные панели, за счет чего его сухая масса составляет только 980 кг. Салон – трехместный, с водительским креслом по центру – как у купе McLaren F1, к которому также приложил руку Гордон Марри. Внутри колесной базы установлен 4,0-литровый атмосферник V12 на 650 л.с. и 450 Нм разработки Cosworth, которому помогает 48-вольтовый стартер-генератор. Тяга передается на заднюю ось через шестиступенчатую механику Xtrac. Динамические характеристики пока не раскрываются. Читайте также: «Прощальный» Mitsubishi Pajero получил премиальную версию (ФОТО) Полноценная премьера GMA T.50 состоится в мае 2020 года, а поставок покупателям придется ждать до января 2022-го. При этом ограниченный 100 экземплярами тираж уже почти распродан по ценам от 2 миллионов британских фунтов за штуку. |
13-12-2019, 20:32
Джерело: cartimes.ru
Переглядів: 313
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.