![]() Они немного отличаются от показателей, которые были заявлены для концепта, дебютировавшего весной прошлого года. Так, мощность вращающего заднюю ось электромотора возросла до 210 киловатт (286 л.с.), хотя ранее сообщалось, что массовые заднеприводные модели бренда с технологиями eDrive пятого поколения будут 200-киловаттными (272-сильными). Крутящий момент составит 400 Нм. Потребляемая емкость батареи, состоящей из традиционных для BMW призматических элементов питания) будет равняться 74 киловатт-часам. Ее полного заряда хватит на 440 километров пути по циклу WLTP. В компании отмечают, что все элементы силовой установки являются ее собственной разработкой и производятся на собственных же мощностях. BMW iX3 встанет на конвейер совместного с Brilliance предприятия в Китае в 2020 году и станет первой моделью бренда, доступной с бензиновыми двигателями, дизелями, плагин-гибридной и полностью электрической силовыми установками. Читайте также: Кроссовер Geely Icon добрался до дилеров (ФОТО) Кстати, в Норвегии заказы на электрокроссовер принимаются еще с прошлой осени. |
20-12-2019, 20:04
Джерело: cartimes.ru
Переглядів: 500
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.