 Судя по снимкам, фары будут диодными с линзами, каждая разделена на три блока, а поворотники изогнулись в виде зубцов под основным головным светом. Решётка радиатора, кажется, ещё крупнее, чем на прежних Лаксджинах.Тайваньская марка Luxgen в начале этого года пообещала «перезапуск» с целым роем новых моделей. Чем будет этот бренд загружать мощности СП Dongfeng Yulon в Ханчжоу (Yulon — владелец марки Luxgen), постепенно становится понятно из тизеров и шпионской съёмки — что любопытно, проведённой в Германии. В прошлый раз нам показали семиместный паркетник URX, а теперь перед нашим взором предстал безымянный пока аппарат. Новая таинственная модель — тоже кроссовер, но с явной ориентацией на спорт, на что намекает модный ныне купеобразный силуэт.   И у Лаксджина, и у дружественного Дунфэна есть в каталоге купеобразные паркетники (слева Luxgen U6 GT, развитие модели U6, справа — Dongfeng iX5). Новая машина (внизу) не повторяет их. Можем надеяться на оригинальный кузов, хотя перекройка одного из существующих автомобилей была бы проще. Читайте также: Новый кроссовер Luxgen URX доступен для покупки (ФОТО) Существующая «оспортивленная» модель с купеобразным профилем, Luxgen U6 GT, насчитывает в длину 4630-4640 мм при колёсной базе в 2720 мм. Новый паркетник будет приблизительно таким же или немного крупнее, а значит, он мог бы и заменить собой U6 полностью. Агрегаты вполне можно перенести с того же U6 GT: это моторы 2.0 (191 л.с., 275 Н•м) и 1.8 Turbo (202 л.с., 320 Н•м либо 222 л.с., 330 Н•м), которым помогает шестиступенчатый «автомат» Aisin (привод передний). |
12-23-2019, 22:01
Джерело: drive.ru
Переглядів: 379
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.