 Современные силовые установки имеют ряд технических решений, которые заметно сокращают ресурс мотора. И сделано это зачастую для экономии топлива и соответствия экологическим стандартам.Как рассказал автомобильный эксперт, в современных двигателях применяются такие сокращающие ресурс технологии, как высокая форсировка турбонаддувом малообъемных моторов, применение поршней с короткой юбкой, отсутствие форсунок охлаждения поршней маслом, гидрокомпенсаторов или удобной регулировки зазоров в ГРМ. Кроме того, автопроизводители выпускают рекомендации, которые также не способствуют повышению ресурсов. Так, в инструкции ко многим современным легковушкам говорится о применении слишком жидкого масла или даже о начале движения с минимальным прогревом мотора. Также некоторые автомобили оснащены системой «старт/стоп», а также автоматическими трансмиссиями, поддерживающими настолько низкие обороты двигателя при движении, что практически наступает «маслянное голодание». Читайте также: Эксперт: долго греть движок вредно Напомним, что ранее зарубежными специалистами был составлен рейтинг самых надежных моторов 2020 года. В большинстве своем это двигатели большого объема, например, 6,2-литровый агрегат Chevrolet Corvette Stingray или 3,6-литровый V6 Pentastar от FCA, который используется в пикапе Ram 1500. |
25-12-2019, 08:04
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 731
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.