 В компании не верят, что рынок готов к массовому переходу на машины без ДВС.Honda рассчитывает, что к 2030 году две трети всех ее мировых продаж будут приходиться на модели с электрифицированными силовыми установками, однако основную ставку делает не на стопроцентные электромобили, а на гибриды. Соответствующее заявление сделал гендиректор компании Такахиро Хатиго в свежем интервью изданию Automotive News Europe. Топ-менеджер пояснил, что целью является не электрификация как таковая, а повышение эффективности использования топлива, и что для соблюдения различных экологических норм гибриды подходят наилучшим образом. В то же время глава бренда выразил сомнение в том, что покупателям действительно нужны электрокары. «Я не верю, что в мире произойдет резкое увеличение спроса на аккумуляторные автомобили. В разных странах действуют разные нормативы, и мы должны им следовать. Продолжать разработку электромобилей необходимо, но массовыми они в ближайшем будущем не станут», – резюмировал Такахиро Хатиго. Читайте также: Представлено новое поколение Honda Fit (ФОТО) Напомним, японский производитель совсем недавно выпустил свой первый электрокар для Европы – компактный Honda e. У себя на родине и в США компания предлагает большой седан Clarity с тремя видами установок на выбор – плагин-гибридной, электрической аккумуляторной и электрической на топливных элементах, а, например, в Китае выпускает совместно с GAC электрокроссовер под брендом Everus, но коммерческую основу ее «зеленой» линейки составляют именно гибриды – электрифицированные Accord и CR-V, а также самостоятельная модель Insight, которая в текущем поколении превратилась из хетчбэка в седан. |
29-12-2019, 02:04
Джерело: motor1.com
Переглядів: 1 133
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.