 Компания BMW решила отказаться от флагманского дизельного двигателя B57D30S0 объёмом три литра и мощностью 400 л.с. (760 Нм крутящего момента). Об этом сообщает портал Bimmer Today.Причиной отказа от двигателя, появившегося ещё в 2016 году, стала слишком сложная в производстве и обслуживании система турбонаддува с четырьмя турбинами (две низкого давления, две высокого). В первую очередь, мощного дизеля лишатся седаны BMW M550d и 750d (стандартная и длиннобазная L-версии) — соответствующие модификации будут выведены из гаммы в 2020 году. Следом за ними на покой уйдут дизельные версии M50d кроссоверов X5, X6 и X7. Преемника сопоставимой мощности у этого дизеля нет: по некоторым данным, вместо этого мотора появится дизель-гибридная силовая установка. Читайте также: Компания BMW продолжает тестировать BMW M3 2020 модельного года (ФОТО) После ухода B57D30S0 мощнейшим агрегатом на тяжёлом топливе станет трёхлитровая «шестёрка» B57D30T0 с двойным турбонаддувом. Её мощность составляет 326 лошадиных сил при 680 Нм крутящего момента. |
2-01-2020, 03:08
Джерело: auto.ru
Переглядів: 1 034
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.