 На европейском рынке будет доступна базовая версия спорткара Toyota Supra, оснащенная 4-цилиндровым турбомотором. Ранее здесь предлагалась только топовая модификация с 3,0-литровой турбошестеркой (340 л.с., 500 Нм). Изначально Toyota планировала продавать «базовую» Supra только в Японии, однако, спустя год после её официального дебюта, планы компании поменялись. Теперь спорткар с «младшими» моторами будет доступен не только на внутреннем рынке, но и в Европе.  Четырехцилиндровый 2,0-литровый турбомотор BMW B48 в спецификации для европейского рынка выдает 258 л.с. и 400 Нм, единственная коробка передач — 8-ступенчатая АКПП. Автомобиль с такими силовыми агрегатами способен ускоряться с места до 100 км/ч за 5,2 секунды против 4,3 секунды у версии с 3,0-литровой турбошестеркой.  Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч, так что в этом плане у трехлитровых модификаций никаких преимуществ нет. За счет турбочетверки Supra стала на 100 килограммов легче модификации с топовым двигателем. Уже в базовом оснащении Supra с 2,0-литровым мотором для европейского рынка смогут похвастать 18-дюймовыми дисками, информационно-развлекательным комплексом с 8,8-дюймовым дисплеем, обивкой сидений из черной алькантары и комплексом электронных ассистентов. За дополнительную плату будут доступны активный дифференциал, адаптивная подвеска, более эффективные тормоза, проекционный дисплей, беспроводная зарядка для смартфона, навигатор и электропривод сидений. Как ожидается, продажи новой модификации Toyota Supra в Европе начнутся уже в марте. К этому событию выпущена спецверсия Supra Fuji Speedway Edition — ее тираж составит лишь 200 экземпляров. Читайте также: ТОП-10 самых популярных вседорожников 2019 года Информации о цене пока нет. |
15-01-2020, 14:47
Джерело: tarantas.news
Переглядів: 986
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.