 Chevrolet Silverado и GMC Sierra пользуются популярностью у клиентов, которые буксируют тяжелые грузы, поэтому General Motors создала передовую концепцию трейлера, которая позволяет значительно сократить тормозной путь.В то время как контроллеры тормозов прицепа обычно используются для уменьшения тормозного пути, GM хотела выяснить, можно ли разрешить грузовику и прицепу останавливаться на том же расстоянии, что и сам грузовик. Это была нелегкая задача, но инженеры нашли решение, в котором используются существующие компоненты. В результате трейлер оснащен более мощными роторами, суппортами и шинами, а также эксклюзивной тормозной системой eBoost от GM. Системы eBoost на грузовике и трейлере могут обмениваться данными друг с другом, используя традиционный 7-контактный разъем, что позволяет им работать вместе, чтобы минимизировать тормозной путь. Во время испытаний GM удалось сократить тормозной путь грузовика и прицепа до 20% при скорости 96 км/ч. Это улучшение примерно на 12,1 метра, что может означать разницу между близким контактом и аварией. Потребители пока не могут использовать трейлер, оборудованный eBoost, но это может измениться в будущем, так как компания отметила, что концепция трейлера была создана, чтобы вдохновить компании в будущем сделать систему реальностью. «Индустрия стремится сосредоточиться на больших требованиях к буксировке, но общий опыт буксировки так же важен, и у каждого подъема есть спуск с другой стороны. Читайте также: Honda E может обзавестись «заряженной» версией Type R GM произвел революцию в буксировочном пространстве с нашей эксклюзивной технологией, доступной на наших полноразмерных пикапах, и эта передовая технология торможения прицепа является еще одним примером лидерства GM и намека на то, что возможно в будущем», — заявил вице-президент GM по глобальным программам по продуктам Тим Херрик. |
22-01-2020, 20:32
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 590
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.