![]() Серия SVJ насчитывала всего 4 образца, а вдохновением для неё стала экспериментальная двухдверка P400 Jota, построенная тест-пилотом Lamborghini Бобом Уолласом в 1970 году. Представленная в Париже Lamborghini Miura SVJ с номером шасси «4860» собрана в 1973 году для немецкого гонщика Хуберта Хане, который на то время был официальным импортером марки. В самом начале спорткар был чёрного цвета, с черно-белым салоном из кожи, но в 1977 году Хане перекрасил авто в серебристый цвет. Купе оставалось в Германии до начала 2000 года, а затем попало к коллекционеру из Японии. После чего Miura SVJ ни разу не появлялась на публике. Работы по реставрации спорткара специалисты Polo Storico начали с изучения архивных записей, заметок и фотографий. Внимательный анализ доступных материалов позволил в точности воспроизвести исходное состояние автомобиля и буквально «законсервировать» его. В 2018 году Polo Storico закончило работы по восстановлению единственного существующего образца Miura SVR. Уникальная машина построена в соответствии со спецификацией гоночной P400 Jota в 1974 по заказу бывшего владельца Хайнца Страбера. Читайте также: Renault Duster второго поколения выходит на рынок Южной Америки Восстановление купе заняло 19 месяцев. |
02-7-2020, 19:35
Джерело: tarantas.news
Переглядів: 608
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.