![]() Очередная отзывная кампания связана с риском отказа электроусилителя рулевого управления. Выяснилось, что в регионах с холодным климатом, где применяются противогололедные реагенты, коррозия развивается быстрее. В результате, алюминиевые болты, которые крепят вспомогательный электродвигатель рулевого механизма к корпусу редуктора, могут корродировать и сломаться. Без исправного усилителя руль становится тяжелее, что увеличивает риск аварии. Под действие отзывной кампании подпадают все кроссоверы Tesla Model X, выпущенные вплоть до середины октября 2016 года. В общей сложности – свыше 15 000 машин: 14 193 в США и 843 в Канаде. На всех электрокарах заменят крепежные болты усилителя руля и даже, при необходимости, весь рулевой механизм. К счастью, выявленная неисправность пока не стала причиной ни одного ДТП. Владельцам автомобилей, изготовленным позднее этой даты, беспокоиться не о чем. Читайте также: Ford отзовет 16 000 автомобилей из-за угрозы возгорания В марте 2018 года компания Tesla уже объявляла аналогичный масштабный отзыв электрокаров Model S, выпущенных до апреля 2016 года. Тогда у 123 тысяч автомобилей по всему миру должны были заменить болты электроусилителя руля. |
02-14-2020, 06:01
Джерело: 110km.ru
Переглядів: 471
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.