 Продавать запчасти обещают еще 10 лет.К этому давно шло: еще осенью 2017 года американский концерн закрыл последний завод Holden в Австралии, а теперь объявил о полной ликвидации бренда. Причины, разумеется, экономические. За 69 лет существования в качестве производителя Holden выпустил свыше 7,6 миллиона машин. Марка держалась до последнего – Ford и Toyota закрыли австралийские предприятия еще раньше – но все же была вынуждена переключиться на импортные модели. Не выжил даже заднеприводный седан Commodore: его заменили перелицованной Insignia – а сам Opel, как известно, теперь принадлежит не GM, а PSA Group. В General Motors решили, что не потянут инвестиции, которые сделали бы Holden конкурентоспособным в долгосрочной перспективе: выпуск праворульных автомобилей, продающихся только в Австралии и Новой Зеландии, в современных условиях просто не обеспечит достаточной прибыли. Поэтому было принято решение о ликвидации всех подразделений: National Sales Company, GM Holden Engineering, GM Design Australia, Holden Financial Services и Maven Australia. Читайте также: Озвучены цены нового кроссовера Holden Equinox «С болью в сердце» объявляя о закрытии, Holden пообещал продолжить поддержку клиентов. В силе остаются все гарантийные обязательства и предложения по регулярному обслуживанию, все так же будет работать колл-центр, а выпуск запасных частей не остановится, по меньшей мере, еще 10 лет. |
02-17-2020, 21:09
Джерело: motor1.com
Переглядів: 268
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.