![]() Маленький, но приятный. Это, кажется, девиз, который был негласно принят на стенах Wuling во время разработки этого пока еще безымянного маленького EV. Городской EV с угловым дизайном, по словам его создателей, вдохновлен японскими кей-карами, а это означает, что маленький электромобиль получит очень оригинальный интерьер. Это не совсем так, но все же интересно взглянуть на внутренности китайского карликового EV. Хотя блок-бокс имеет длину всего 2,92 метра, ширину 1,49 метра и высоту 1,62 метра, согласно Wuling, в нем могут разместиться четыре человека. На фотографиях интерьера видно, что заднее сиденье в EV должно вместить двух человек. Места для ног, на первый взгляд, кажется много, но это вряд ли фактически будет так из-за высокого расположения заднего сиденья — под ним находится аккумуляторная батарея мощностью 9 или 14 кВт-ч. Багажное отделение без сложенного заднего сиденья, конечно, также незначительно, но если наклонить спинку вперед, багажное отделение вместит 740 литров. У новичка Wuling есть поворотная ручка между передними сиденьями для управления коробкой передач и электрические стеклоподъемники. Синие акценты наносятся на сиденья и дверные панели, а горизонтальные линии проходят по всей ширине приборной панели. Также примечательно, что, по-видимому, доступ к багажному отделению обеспечивает очень маленькая дверь багажного отделения. SAIC-GM-Wuling является совместным предприятием, созданным в 2002 году. Этот неназванный новичок является первым электромобилем марки, автомобилем, который демонстрирует внешность, вдохновленную значительно более крупной гоночной моделью Hong Guang Plus, выпущенной в прошлом году. Читайте также: SEAT перестанет собирать минивэн Alhambra Wuling обещает предоставить больше информации, в том числе и название модели, в ближайшее время. |
03-28-2020, 18:39
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 454
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.