![]() Бросается в глаза объединенная с радиаторной решеткой крупная передняя оптика, которая, наверняка, в богатых комплектациях будет светодиодной. Капот получил более рельефные черты, задняя часть крыши стала более покатой, вместо «клавишного» появился естественный хват у дверных ручек, за задними дверями нашлось место для дополнительных окошек, увеличился и задний свес. Задние фонари относительно небольшие при достаточно массивной крышке багажника, за счет чего в корме сохранилась традиционная тяжеловесность, при этом ожидается, что багажник будущей новинки окажется достаточно вместительным. Место крепления регистрационного номера, как и ранее – на заднем бампере. Благодаря всем изменениям Логан «повзрослеет» и внешне будет выглядеть современнее. База – CMF-B платформа, использующаяся для «второго» Nissan Juke, а также новых Renault Captur и Clio. Какие моторы положены европейскому Logan, пока не сообщается, но уже можно предположить, что часть из них перейдет от хэтчбека Clio. Например, это могут быть 75- и 65-сильные литровые трехцилиндровые атмосферные двигатели и турбированный мотор с отдачей в 100 л.с. Читайте также: Стало известно, как выглядят салоны новых Logan и Sandero Планируется, что в середине осени, в рамках проведения автосалона в Париже, состоится официальная премьера «третьего» Логана. |
03-31-2020, 01:07
Джерело: hyundai-creta2.ru
Переглядів: 1 940
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.