![]() Купе получит полностью углепластиковый кузов, который будет располагаться на алюминиевом шасси, а в качестве силовой установки выступит электромотор мощностью 525 л.с. Необычный автомобиль будет базироваться на основе Alfa Romeo GT Junior 1300/1600 1970-х годов. От оригинального купе осталось лишь 10% оригинального шасси, которое было усилено стальным каркасом безопасности. Автомобиль получил новые алюминиевые подрамники и подвеску с регулируемыми стойками Bilstein Clubsport. Кузов Alfa Romeo полностью изготовлен из карбонового препрега, который запекается при температуре 200 градусов Цельсия. Аккумуляторная батарея емкостью 50,4 кВт*ч, состоящая из ячеек NMC 18650, погруженных в токонепроводящую жидкость Novec Engineered Fluid, будет располагаться под полом. Она будет питать электромотор мощностью 525 л.с. с крутящим моментом 938 Нм, что позволит автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего лишь за 3,4 секунды. Запас хода на одном заряде составит 320 км. Клиентские машины получат поддержку быстрой зарядки. Рестмод также сможет похвастать коваными колесами в стиле оригинальной Giulia GTAm, а в салоне появятся два дисплея диагональю 3,5 дюйма на месте аналоговых приборов. Читайте также: Гоночный Dodge Viper ACR-X выставили на продажу Качественное торможение будут обеспечивать компоненты Brembo GT-R с моноблочными суппортами и плавающими двусоставными дисками. |
03-31-2020, 17:39
Джерело: tarantas.news
Переглядів: 656
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.