 В основу будущих электромобилей Audi лягут четыре различных архитектуры. На данный момент пока задействована исключительно модульная платформа MLB Evo, которая также применяется для бензиновых и дизельных версий, включая кроссоверы Bentley Bentayga и Lamborghini Urus. На базе неё созданы электрокроссоверы Audi e-tron и e-tron Sportback. Ещё одной платформой для будущих электрокаров Audi станет шасси J1, которое создано вместе с компанией Porsche. На базе этой архитектуры был выпущен электрический седан Porsche Taycan. Позже данная платформа ляжет в основу модели аналогичный Audi e-tron GT, концепт которой был представлен полтора года назад. Кроме того, Audi будет использовать «младшую» MEB-архитектуру для разработки семейства компактных электрокаров. Данное шасси породнит будущие электромобили Audi с моделями ID компании Volkswagen, а также с Skoda Enyaq, Cupra Tavascan и Seat el-Born. Первой моделью Audi, построенной на этой платформе, станет кроссовер Q4 e-tron. И четвёртым шасси для электромобилей Audi станет архитектура PPE (Premium Platform Electric). Читайте также: Ford Ranger, VW Amarok или Toyota Hilux сразились в дреге по бездорожью В её разработке также принимали участие специалисты компании Porsche. На её базе будут выпускать крупные легковушки и кроссоверы, которые должны дебютировать в ближайшие несколько лет. |
2-04-2020, 16:42
Джерело: tarantas.news
Переглядів: 378
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.