 Пикапы Ford Ranger, Toyota Hilux и Volkswagen Amarok – три наиболее популярных автомобиля в своем сегменте на европейском рынке. Посмотрим, насколько каждый из них уверенно чувствует себя на бездорожье.Ребята из Carwow на этот раз решили съехать с гладкого асфальта на разбитые проселочные дороги. В новом видео три пикапа прошли через серию испытаний, чтобы выяснить, чьи внедорожные возможности лучше: Ford Ranger, Toyota Hilux или Volkswagen Amarok. Начали с подъема по песчаному обрыву, затем перешли к ухабам, канавам, скользким глинистым дорогам и карьерам. В одном из последних испытаний пикапы соревновались, кто медленнее спустится по крутому склону. Все три пикапа оснащены турбодизельными моторами. Под капотом Ford Ranger трудится 2,0-литровая «турбочетверка» мощностью 215 л.с. (500 Нм). Toyota оснащена 2,4-литровой наддувной «четверкой», которая выдает 148 л.с. (400 Нм). Наконец, Volkswagen комплектуется 3,0-литровым V6 TDI мощностью 207 л.с. (500 Нм). Читайте также: Tesla и Toyota сразились в перетягивании каната (ВИДЕО) В арсенале пикапов Ford и Toyota имеется раздаточная коробка и блокировка заднего дифференциала. Amarok справляется с бездорожьем только при помощи электронной системы контроля тяги и специального offroad-режима. Тем не менее, оснащение Volkswagen помогло ему одержать победу на нескольких этапах. В результате всех испытаний к финишу пикапы принесли равное количество очков. Кто из трех внедорожников лучше, каждый может решить самостоятельно. |
04-3-2020, 07:39
Джерело: 110km.ru
Переглядів: 1 401
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.