![]() Утверждается, что эта "девятка" характерного вишневого цвета своим ходом добралась только от автосалона до гаража, а впоследствии неподвижно простояла в нем в течение 30 лет. Впрочем, условия ее хранения явно были идеальными: за все время на кузове "легковушки" не возникло ни единого "жучка" ржавчины. Примечательно, что даже заводские шины БЛ-85 до сих пор держат воздух. Этот уникальный автомобиль, как и другие ранние ВАЗ-21093, имеет "короткие" передние крылья, единственное зеркало заднего вида, расположенное со стороны водителя, и фары сборки Чехословакия. Также среди отличительных черт - низкая "приборка" и воздуховоды около задних боковых стекол. "У машины, несмотря на ее внушительный возраст, сохранились типичные признаки нового авто из салона: в бардачке обнаружено руководство по эксплуатации и незаполненная сервисная книжка, в багажнике лежит ремонтный комплект для шин, запаска и даже емкость с итальянской краской, предназначенной для обработки сколов", - сообщил владелец. Как уверяет блогер, он не собирается эксплуатировать "девятку", его цель - сохранить коллекционную ценность этого экземпляра. Более того, новый собственник не планирует даже устанавливать АКБ и заводить двигатель. Читайте также: В Украине на продажу выставлен ВАЗ-2109 с эксклюзивной передней панелью (ФОТО) Напомним, модель ВАЗ-21093 сходила с конвейера в период с 1988 по 2006 год. Для ее оснащения использовали 1,5-литровый мотор с карбюратором, развивающий отдачу в 69 л.с., а также 5-диапазонную механическую трансмиссию. |
04-21-2020, 22:03
Джерело: njcar.ru
Переглядів: 444
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.