 Спорткар Veloster N с необычной компоновкой дверей обзавелся совершенно новой коробкой и стал быстрее.Основное изменение, настигшее (как и обещалось) Hyundai Veloster N со сменой модельного года – это совершенно новый робот, дебютировавший вместе с хот-хэтчем. Восьмиступенчатая коробка получила «мокрые» сцепления и, как уверяют в компании, теперь способна переваривать большее количество тяги, чем раньше. Соответственно, и тяги у двухлитрового мотора стало больше – примерно на 7%. Если дореформенный двигатель развивал 353 Нм, то обновленный хэтч сможет похвастать уже 377 Нм крутящего момента. Количество «лошадей» при этом осталось неизменным – 250 «в базе» и 275 в исполнении N Performance. Как именно изменилась динамика Veloster N, не уточняется: производитель предпочитает делать акцент на более ярких и захватывающих эмоциях, которые обеспечивает водителю тяговитый мотор. А дополнительно усугубить их можно при помощи новых передних кресел N Light Sports Bucket Seats, устанавливаемых за доплату. Читайте также: Первый хот-хэтч Hyundai сравнили в дрэге с VW Golf GTI (ВИДЕО) Они наделены развитой боковой поддержкой и в целом, как утверждает Hyundai, вполне пригодны для выезда на гоночные трассы. А особой фишкой таких сидений стал логотип N в верхней части спинки, снабженный собственной подсветкой. Продажи обновленного Hyundai Veloster N на домашнем рынке стартуют уже в апреле. |
22-04-2020, 03:10
Джерело: motor1.com
Переглядів: 692
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.