![]() Французский бренд активно учитывает потребительский спрос и может вовремя внедрить обновление для e-208 в середине цикла. Бренд-менеджер Peugeot по электромобилям, Анн-Лиз Ричардс, отметила, что чем выше расположение клиентов к электромобилям, «тем меньше нам нужно их успокаивать». «В настоящее время клиенты не говорят, что e-208 слишком дорогой, но в какой-то момент, возможно, нам понадобится более доступный вариант, и мы всегда сможем получить меньшую батарею. Единственное, что привносит разнообразие, - и мы должны быть уверены, что клиенты нуждаются в этом», - заявила Ричардс. С технической точки зрения, предложить ряд разновидностей батареи для электромобиля относительно легко. В случае с Peugeot было бы просто удалить ячейки из существующего блока e-208 мощностью 50 кВт / ч, пока не будет достигнут желаемый результат. Добавление выбора объема батареи может усложнить производственный процесс электромобиля, а также увеличить его производственные затраты - и то, и другое будет срывать проект расширения e-208, если экономическое обоснование не будет выгодным. На данный момент Peugeot e-208 доступен только с аккумуляторной батареей на 50 кВт / ч, которая обеспечивает заявленную максимальную дальность 339 км. Читайте также: Hyundai внезапно осталась без шеф-дизайнера Вероятно, что модель Peugeot с меньшим диапазоном потеряет около 25 процентов емкости батареи, снизив мощность системы до 37 кВт и предложив новый максимальный запас хода около 241 км. |
05-1-2020, 19:35
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 980
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.