![]() Напомним, что версия ЗАЗ-968А представляла собой глубоко модернизированный автомобиль первой генерации — ЗАЗ-966. От своего предшественника «968-й» отличался обновлённой фальшрадиаторной решёткой, указателями поворота, которые сместились вниз и укороченными «ушами-воздухозаборниками». Кроме того, интерьер ЗАЗ-968А обзавёлся модернизированной приборной панелью и иными сиденьями. Стоит отметить и появившийся на «Запорожце» данной версии замок зажигания с противоугонной блокировкой. В целом, в салоне автомобиля отмечается минимализм и теснота. Модель имела заднемоторную компоновку, поэтому багажный отсек размещался спереди. В арсенале ЗАЗ-968А находится 1,2-литровый мотор МеМЗ-968, который выдаёт 41 л.с. В среднем, расход топлива на 100 км составляет 6 литров при скорости 80 км/час. Читайте также: В сети опубликовали тизер нового Ford Puma ST Также автомобиль имеет полностью независимую подвеску: пружинную — сзади, и торсионную — спереди. |
05-2-2020, 17:39
Джерело: tarantas.news
Переглядів: 1 069
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.