![]() Рестомод построен на базе машины 1984 года. Исходный автомобиль разобрали до винтика и заново собрали, заменив все изношенные детали на новые или более современные. Кузов окрашен в особый серый цвет, которого не было у заводских машин, а под капотом стоит четырёхлитровый V6 серии 1GR-FE, который дополнительно оснастили механическим нагнетателем. Мощность двигателя — 320 лошадиных сил. У рестомода — современный усилитель руля и пятиступенчатая «механика», доработанная подвеска и новая тормозная система с дисковыми тормозами, а также светодиодные фары, система стабилизации и антиблокировочная система, оригинальный полный привод с набором блокировок. В салоне — оригинальный руль и большинство элементов управления (кроме приборной панели), но современная музыка с ЖК-дисплеем в консоли между пассажирами и перешитый кожаный салон. Этот FJ — шестиместный, с двумя раздельными креслами спереди и двумя откидными «лавками» в задней части салона. Есть даже современный кондиционер. Компания Canepa особо отмечает, что средний срок постройки рестомода на базе FJ занимает около 12 месяцев, а этот экземпляр с пробегом чуть больше 2000 миль доступен для покупки прямо сейчас. Правда, цену на эту машину сообщат только заинтересованным покупателям по телефону. Читайте также: Болгарский тюнер сделал рестомод «Трабанта» (ФОТО) Средняя цена рестомода от FJ Company составляет около 200 тысяч долларов. |
05-5-2020, 02:09
Джерело: auto.ru
Переглядів: 643
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.