 Судя по тизеру, опубликованному в Instagram корейским подразделением BMW, обновление в середине жизненного цикла BMW 5-Series сохранит удивительно «заниженный» стиль, и в особенности решетку радиатора. Несмотря на то, что новые воздухозаборники не такие экстремальные, как в обновленной 7-Series, они немного больше. Кроме того, BMW Korea выпустила в Instagram очень дружелюбный тизер-ролик, демонстрирующий быстрое развитие каждого поколения 5-Series, прежде чем ненадолго промелькнет силуэт G30 LCI. Нынешняя 5-Series ознаменовала собой возвращение формы модели, с более спортивной управляемостью и более чистым дизайном, чем автомобиль, который она заменила. Фейслифтинг, скорее всего, не сломит тенденцию, хотя не стоит удивляться появлению дополнительной мощности. Базовая 530i, вероятно, получит прирост мощности от своего 2,0-литрового рядного четырехцилиндрового турбомотора, с 248 л.с. и 350 Нм до 255 л.с. и 400 Нм. 3,0-литровая рядная «турбошестерка» 540i, вероятно, уступит последней версии этого двигателя, установленной под капотом BMW M340i 2019 года, где он развивает 382 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Не исключено, что в M550i его 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом может работать без изменений, развивая 523 л.с. и 750 Нм крутящего момента. BMW M5 также, вероятно, сохранит 4,4-литровый V8 мощностью 591 л.с. и 790 Нм в стандартной форме, и с выходной мощностью до 617 л.с. в версии Competition. Нынешний BMW 5-Series (под кодовым названием G30) продается в США с 2017 модельного года, а через год появился необычный хэтчбека 6-Series Gran Turismo. Читайте также: Suzuki выведет на рынок Swift Sport Hybrid В прошлом году BMW объявила, что 6-Series Gran Turismo не вернутся в линейку компании США в 2020 году, хотя он будет по-прежнему предлагаться на других рынках. |
19-05-2020, 09:27
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 2 057
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.