![]() Инженер считает, что таким образом удастся увеличить производительность двигателя. Кларк отметил, что макет двигателя был готов несколько лет назад, однако перед презентацией он решил сделать прототип для наглядности разработки. Стоит отметить, что инженер сделал силовой агрегат с отдельным наддувом для каждого цилиндра на базе модульных моторов V8 и Duratec V6. Концепция заключается в уменьшении турболага и повышении крутящего момента за счёт более эффективного наполнения емкостей смесями. Однако, для работы такой установки потребуется большее количество воздухозаборников. Читайте также: Kia отзывает сотни тысяч кроссоверов Soul Кларк сообщил, что ему не удалось связаться с Ford по поводу приобретения разработки, однако он также рассматривает возможность самостоятельной реализации проекта. |
10-21-2017, 08:20
Джерело: rueconomics.ru
Переглядів: 2 688
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.