 Новая модель сотрудничества должна помочь партнерам выйти из кризиса.Пересмотр отношений в альянсе Renault-Nissan-Mitsubishi, слухи о котором ходили весь последний месяц, подтвердился официально. Новую схему взаимодействия, призванную повысить экономичность и конкурентоспособность продуктов, назвали «эталон-аналог». Суть ее состоит в следующем. Бренды, имеющие в определенных регионах более сильные позиции, станут играть там лидирующую роль, помогая своим партнерам осваивать эти рынки. Иными словами, кто-то будет ведущим, а кто-то – ведомым. Согласно концепции «эталонных регионов» Nissan будет лидировать в Японии, Китае и Северной Америке, Renault достанутся Европа, Южная Америка и Северная Африка, а Mitsubishi возьмет на себя Юго-Восточную Азию и Океанию. Географией это новое разделение не ограничится: будут распределены и обязанности. Так, Nissan будет отвечать за разработку автопилота и электрифицированных силовых установок для автомобилей на платформе CMF-EV. Епархией Renault станут электропривод для машин для архитектурах CMF-A/B, а также «сетевые» автомобили. С середины следующего десятилетия Nissan будет отвечать за обновление линейки кроссоверов сегмента C, а Renault обновит для Европы более компактные вседорожники. Для Латинской Америки городские автомобили обоих брендов будут выпускать на одной платформе вместо нынешних четырех. Также Nissan и Mitsubishi продолжат вместе делать кей-кары для Японии. В общем и целом к 2025 году по подобной схеме будут проектироваться и выпускаться почти 45% всех моделей альянса. Читайте также: Дизайнер нарисовал невероятно красивый гиперкар Renault Le Mans (ФОТО) В Renault-Nissan-Mitsubishi ожидают, что благодаря новой модели отношений разработка новых автомобилей станет дешевле почти на 40%. В свою очередь, региональное зонирование позволит распределить между партнерами фиксированные расходы и наиболее эффективно использовать активы каждого из них. |
28-05-2020, 01:10
Джерело: motor1.com
Переглядів: 337
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.