 В прошлом году производитель говорил, что построит 25 экземпляров DB5 Goldfinger Continuation, и только что объявил о начале строительства автомобиля с кодовым названием «Job 1».«Aston Martin DB5» Джеймса Бонда из фильма «Голдфингер» часто называют «самым известным автомобилем в мире», поэтому оригинал, участвующий в съемках фильма, продается более чем за 6 миллионов долларов. Фактически, DB5 настолько популярен, что Aston Martin снова отправляет автомобиль, оснащенный всеми устройствами, которые использовал сам Бонд, в ограниченное производство. Это «продолжение» DB5 будет построено ровно через 55 лет после того, как последний оригинальный автомобиль сошел с конвейера бывшей глобальной производственной базы Aston в Ньюпорте Пагнелл, Бакингемшир, где с 1963 по 1965 год было построено почти 900 экземпляров. DB5 — вторая модель в автомобильной программе Aston Continuation, которая началась в 2017 году с модели DB4 GT.  Автомобили будут собираться при участии продюсеров фильмов о Джеймсе Бонде EON Productions, которые дооснастят эти DB5 всеми гаджетами, используемыми Бондом в «Голдфингер». Некоторые из этих гаджетов включают заднюю дымовую завесу и систему подачи масляного пятна, вращающиеся номерные знаки, имитацию передних пулеметов, имитацию шиномонтажного станка, (дополнительно) съемную панель крыши пассажирского сиденья, дверной телефон, скрытый лоток с оружием, кнопку привода ручки переключения передач и имитацию экрана радара. Все 25 образцов, как и оригинальный автомобиль, будут окрашены в Silver Birch и оснащены 4,0-литровым безнаддувным рядным шестицилиндровым двигателем с тремя карбюраторами SU. Этот двигатель передает 290 лошадиных сил на задние колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач с дифференциалом повышенного трения. Модель использует стальные дисковые тормоза типа Girling с гидравлическим приводом. Поставки клиентам начнутся во второй половине 2020 года, стоимость каждого автомобиля составит 2,75 миллиона фунтов стерлингов. Это примерно в 10 раз дороже нового Aston Martin DBS Superleggera 2021 года, но опять же, даже DBS не требует 4 500 часов сборки. Стоит отметить, что автомобиль не предназначен для дорог общественного пользования. Читайте также: Ателье Manhart добавило мощности Range Rover Velar (ФОТО) «Наблюдение за тем, как первый автомобиль покупателя продвигается кропотливо через сложный производственный процесс, который мы создали, действительно вызывает восхищение» — сказал Клайв Уилсон, руководитель программы Heritage. «Очевидно, что мы не производили новый DB5 уже более 50 лет, поэтому участие в создании этих автомобилей, которое станет частью истории Aston Martin, — это то, о чем, я уверен, мы все будем рассказывать внукам». |
05-28-2020, 20:04
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 476
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.