|
Honda UR-V 2020 получил модернизированную переднюю оптику, а передок украсила U-образная радиаторная решетка, выкрашенная в черный. У задних фонарей теперь другая начинка. Технический потенциал у моделей Honda UR-V и Honda Avancier идентичен. В базовой версии предусмотрен 1,5 турбо на 193 силы в паре с вариаторной КПП. Дорогим исполнениям сулят 2,0 турбо на 272 лошади. Здесь уже трансмиссия полноценная автоматическая на 9 ступеней. За 2020 год Honda UR-V – первый автомобиль, с заявленным 9-ступенчатым «автоматом». Привод в базовой версии передний, а дополнительно предусмотрен монтаж электромотора на заднюю ось. Арсенал включает в себя кнопку запуска двигателя, климат-контроль, адаптивный круиз, ходовая часть с несколькими режимами работы (город, трасса, бездорожье), мультимедиа, круговой обзор, контроль положения в полосе. Самое занятно, что Honda UR-V собирается на конвейере Dongfeng, а Avancier – совместный продукт с GAC. Поэтому можно смело говорить о влиянии китайского рынка на дизайн японца. Читайте также: Китайцы из Techrules создали 1305-сильный трековый супергибрид Ren (ФОТО) В целом модель визуально может конкурировать с кросс-купе других производителей, но все еще она уступит по части динамики. Все же баварские «шестерки» в паре с турбонаддувом дают более интересные чувства от управления. |
2-06-2020, 22:04
Джерело: carsuv.ru
Переглядів: 593
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.
