![]() Новинка посвящена 50-летию подразделения Italdesign и будет выпущена в количестве всего 50 единиц. Хотя некоторые могут отмахнуться от японского спортивного купе и сказать, что это просто еще одна специальная версия, чтобы продлить жизнь модели, новинке есть чем зацепить клиентов. Помимо уникального стиля ваши потраченные на новый GT-R50 1,08 миллион долларов дадут вам 710 лошадиных сил от 3,8-литрового двигателя V6 с двумя турбинами. Nismo смог выжать дополнительные 110 л.с. из VR38DETT по сравнению с GT-R Nismo. Крутящий момент также увеличился до 780 Ньютон-метров, демонстрируя увеличение на 128 Нм. Кроме того инженеры модернизировали трансмиссию, а также были установлены более крупные тормоза Brembo, в то время как Bilstein переработал подвеску для плавно регулируемого демпфирования. Еще один элемент – 21-дюймовые колесные диски на GT-R50 буты в шины Michelin Pilot Super Sport - 255/35 R21 спереди и 285/30 R21 сзади. Читайте также: Kia готов представить публике кроссовер Sonet официально (ФОТО) Все эти улучшения производительности, конечно же, проверены. Мы уже видели, как Nissan тестировал GT-R50 на бельгийской трассе. Теперь пришло время увидеть, как он штурмует итальянский трек. |
06-19-2020, 17:39
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 514
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.