![]() Об этом шеф по развитию бренда Юрген Вайсингер рассказал ресурсу mercedes-fans.de. Разработка новой платформы для флагманского седана началась еще в 2015 году, а премьеру модели несколько раз переносили на более поздний срок, в частности – из-за панедмии COVID-19. ![]() S-Class сохранит три варианта расстояния между осями, при этом стандартная колесная база подрастет на 4 см. В линейке двигателей сохранится V12 – модернизированная версия нынешнего агрегата – но ставить его будут только на роскошный Mercedes-Maybach и, может быть, броневик Guard. Основу же моторной гаммы составят шести- и восьмицилиндровые ДВС, в том числе – в составе гибридных силовых установок. Полноценным электромобилем S-Class не станет: как мы уже знаем, эта роль отведена модели EQS. Читайте также: Nissan GT-R50 получил новую версию от Italdesign (ВИДЕО) Также инженер пообещал полный привод для всех версий, полноуправляемое шасси и автопилот четвертого уровня. Правда, последним можно будет воспользоваться не сразу: на старте продаж ПО обеспечит лишь третий уровень автономности по классификации SAE. |
20-06-2020, 12:51
Джерело: cartimes.ru
Переглядів: 1 004
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.