 Полностью электрический конкурент Ford Transit будет доступен для заказа с октября этого года по цене от 45 500 фунтов стерлингов. В Renault утверждают, что у Master ZE будет «реальный» запас хода в 120 км — и фирма разработала фургон с нулевым уровнем выбросов с учетом городских условий эксплуатации. Новый полностью электрический Renault Master ZE будет доступен в трех вариантах кузова, трех длинах и двух высотах, и каждая версия создана на базе модификации Business Master дизельного Master. Кроме того, Master ZE получил специальный набор опций для электрокара, такой как функция предварительного нагрева и «ZE Voice», который представляет собой звуковой генератор, предупреждающий пешеходов о наличии фургона на низких скоростях. Renault также вводит множество вариантов телематики и связи с Master ZE, чтобы менеджеры автопарков могли получить актуальную информацию о машине в любое время. Панельный фургон Renault может похвастаться объемом от 9 до 13 кубометров, а также максимальной полезной нагрузкой в 1490 кг. У покупателей есть выбор из трех вариантов колесной базы с низким или высоким уровнем крыши. Последняя модель допускает более крупные преобразования, например, можно установить низкорамную платформу Luton. Ее максимальная полезная нагрузка увеличивается до 1740 кг, а объем доступного грузового пространства вырастает до 20 кубических метров.  Master питается от литий-ионного аккумулятора мощностью 33 кВт/ч, который установлен в том же месте, что и коробка передач фургона с дизельным двигателем. Он приводится в движение электродвигателем Renault R75, отдача которого составляет 75 л.с. Это позволяет Master ZE разогнаться до 100 км/ч, что подчеркивает его ориентированность на городскую эксплуатацию. Силовая установка также оснащена уникальным эко-режимом, который ограничивает максимальную скорость фургона на отметке в 80 км/ч, чтобы помочь сэкономить энергию. Однако эта цифра будет очень сильно зависеть от полезной нагрузки, погоды и стиля вождения. Читайте также: Электрический седан Audi A9 E-tron появится в 2024 году Полная зарядка батареи занимает шесть часов при использовании настенного бокса на 32 А/7,4 кВт (это колоссальные 17 часов подзарядки от обычной сетевой вилки), поэтому пользователи автопарка могут иметь полностью заряженный фургон, готовый к работе, после ночного простоя. |
07-7-2020, 17:42
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 509
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.